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  进口发电机组在使用润滑油润滑机械部件时，在工作过程中要与进口发动机温度较高的部件如汽缸、活塞等接触，还受到高温燃气的影响，它的工作条件是比较荷刻的。近年来，进口发动机的压缩比增加，负荷增大，因此，对润滑油的要求越来越高，使用中，润滑油也更易变质。那么，怎么延长进口发电机组润滑油的使用时间呢？下面发电机厂家给大家聊一聊相关的话题，其具体内容如下： 
  A、使用优质符合要求的润滑油
  润滑油品质好坏对进口发电机组使用时是否变质影响很大，机组工作时润滑油变质倾向主要和粘度、清净分散性、抗氧抗腐性有关。
  粘度过大，在进口发动机的活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多；粘度过小，则发动机汽缸与活塞环间密封不严，会使润滑油受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，使润滑油容易产生沉淀。所以，必须按规定使用一定粘度的润滑油。
  清净分散性不好时容易生成胶膜和沉淀。胶膜是一种粘稠的物质。能使活塞环粘结在活塞环槽中失去弹性而不起密封作用，加快润滑油稀释和生成沉淀。所以，汽车用的发动机润滑油中均需加入清净分散剂，否则，就会很快变质。
  B、正确使用润滑油和相关设备
  润滑油粗、细滤清器可及时滤去润滑油中杂质及沉淀等，延长润滑油的使用期限。因此，按规定按时清洗细滤清器，检查滤芯并及时更换；经常清洗粗、细滤清器中的沉淀物。
  C、加强曲轴箱通风装置的检查
  曲轴箱通气可以及时清除燃气，避免燃气中的水分、二氧化碳等进入润滑油，加速沉淀形成。加强检查曲轴箱通风装置，使其保持清洁畅通，是延缓润滑油变质的一项重要措施。
  D、及时修理汽缸、活塞
  当进口发动机汽缸的磨损量达0.30~0.35mm时，进口发动机的工作状况即迅速变坏，漏入曲轴箱的燃料油及燃气即大为增加，使润滑油加速变质。同时进入汽缸被烧掉的润滑油也随之增加。因此汽缸磨损到一定程度，必须及时修理，不应勉强使用
  E、保持一定的油温、水温和油压
  进口发动机在使用中应保持润滑油的温度80~85℃，水温80~90℃。进口发电机组也应根据说明书规定，保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时，润滑油容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质；但温度低时，则易使燃气凝结而产生液相腐蚀，并容易在曲轴箱等处产生沉淀。润滑油压力也应保持在规定的范围内。润滑油压力过高，则会使润滑油大量窜入燃烧室，不但浪费润滑油和污染环境，而且会增加发动机燃烧室内的结焦；压力过小，则会使润滑油供应不足，润滑不良，增大机件磨损，甚至有发生拉缸的危险。
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